Crédito foto: Divulgação / Twitter oficial da Mercedes
No domingo passado (9/7) tivemos o GP da Áustria, com vitória de ponta a ponta de Valtteri Bottas (FIN) e com Sebastian Vettel (ALE) chegando à frente de Lewis Hamilton (GBR) e abrindo 20 pontos na liderança do campeonato. Nesse próximo fim de semana a Fórmula 1 chega a um de seus templos sagrados, Silverstone, na Inglaterra. Hamilton vai reagir em casa? Bottas vai colar nos líderes e entrar de vez na disputa pelo título? Vettel vai correr com o regulamento nas mãos e ampliar sua vantagem? É a F1 chegando na metade da temporada com muita emoção. Confira, abaixo, dicas e curiosidades desta 10ª etapa:
Quando?
14, 15 e 16 de julho.
Onde?
A Inglaterra é um dos principais países da Europa. É protagonista em tudo o que conhecemos hoje como “Ocidente”, com peso fundamental na história, na economia, na cultura e na configuração geopolítica do mundo como vivemos hoje. Possui um automobilismo muito desenvolvido, com dezenas de categorias, e é a sede de várias das principais equipes da Fórmula 1 de hoje e de sempre. De lá vieram as campeãs Cooper, BRM, Lotus, Brabham, McLaren, Williams e Brawn. Para o amigo ter uma ideia da força da Inglaterra, a sede da divisão esportiva da alemã Mercedes é lá. Nossos principais pilotos começaram suas carreiras internacionais no automobilismo inglês; Emerson Fittipaldi foi campeão na F3 inglesa em 1969; Nelson Piquet em 1978 (batendo o recorde de vitórias); Ayrton Senna mudou-se para a Inglaterra em 1981, sendo campeão de tudo o que correu por lá até sua estreia na F1 em 1984.
A pista
Silverstone disputa com Monza o título de templo sagrado da velocidade. Fica próximo de uma cidadezinha de mesmo nome, distante pouco mais de 100 km de carro de Londres. Foi construído poucos anos após a Segunda Guerra Mundial, aproveitando um dos muitos aeródromos militares que perderam sua função após o conflito e foi palco da primeira corrida do moderno Campeonato Mundial da Fórmula 1, em 1950. Tem 18 curvas, com nomes, distribuídas em 5,891 km (pouco mais de 1,5 km mais extenso que o nosso Interlagos). Recebe hoje, além da Fórmula 1, as várias categorias locais e uma etapa do MotoGP. Para domingo estão previstas 52 voltas, totalizando 306,198 km. É um dos autódromos preferidos da maioria dos pilotos, que correram lá em seus inícios de carreiras internacionais. É muito veloz e seletivo.
Crédito foto: Divulgação
Maiores vencedores
Lewis Hamilton (GBR) venceu as últimas três edições do GP em Silverstone. O francês Alain Prost foi quem mais ganhou lá; cinco vezes, em 1983, 1985, 1989, 1990 e 1993. Dos brasileiros, Emerson Fittipaldi venceu em 1972 e 1975, Ayrton Senna em 1988 e Rubens Barrichello em 2003.
Crédito foto: Getty Images
Uma curiosidade; em seu início de carreira nosso genial campeão Ayrton Senna correu as Fórmulas Ford e três inglesas nos anos 80. Era conhecido então por lá por “Da Silva” (seu último sobrenome), e ganhou tanto no autódromo que a imprensa local passou a chamá-lo de “Silvastone” durante um bom tempo.
Pneus
Se não houver nenhuma mudança de última hora, não vão ter os pneus ultramacios (banda roxa), presentes nas últimas provas. As equipes terão então à disposição para o GP os pneus supermacios (banda vermelha), macios (banda amarela), e médios (banda branca) além, é claro, dos de chuva. Lembramos que em condições normais de clima, cada piloto tem que usar ao menos dois jogos de tipos diferentes em cada prova. A previsão do tempo para a região no domingo é de tempo nublado, com 20% de possibilidade de chuvas.
Crédito foto: Divulgação Pirelli
Quanto custa?
No site, só “SOLD OUT”, ou seja, só sobraram alguns poucos lugares nos setores caríssimos. Um ingresso simples numa das arquibancadas para os três dias custou pouco mais de R$ 1.300,00 (329 libras). Vai lotar.
Acompanhe as transmissões
O SporTV transmite os treinos nas manhãs da sexta e do sábado (classificação sábado 9h) e reprisa a prova na tarde do domingo. A TV Globo transmite a corrida ao vivo a partir das 9h do domingo. No rádio, a Bandeirantes e a Globo/CBN transmitem a prova.
Preste atenção
Nas últimas três edições do GP da Inglaterra só deu Lewis Hamilton (GBR). O britânico faz valer a frase “correr em casa”. Precisando se recuperar para não ver Sebastian Vettel (ALE) se distanciar na pontuação do campeonato é a melhor aposta para a vitória.
Do lado de Vettel, Silverstone não é seu palco preferido. Venceu lá em 2009, de Red Bull, naquela sequência em que ganhava tudo e só. Deve partir para uma corrida cautelosa, para chegar bem e marcar pontos.
O campeonato chega na sua metade com as equipes tendo utilizado praticamente todos os seus estoques de componentes com quantidades limitadas pelo regulamento, caso dos turbos e das caixas de câmbio. Após nove corridas estão todos “no osso”, e estourar a cota de peças regulamentadas custa posições no grid, como aconteceu com Hamilton no último GP. Será um elemento cada vez mais determinante no desenrolar das corridas e do próprio campeonato. Surpresas interessantes virão.
Crédito foto: Getty Images
Se não rolar “jogo de equipe”, Valtteri Bottas (FIN) vem muito motivado por sua vitória incontestável na última corrida. Se vencer novamente entra na briga pelo título e bagunça de vez o barraco de Lewis Hamilton, que nunca gostou de sombra interna em nenhum dos lugares que correu.
Daniel Ricciardo (AUS) tem feito bonito nessa temporada. Está se mostrando um piloto muito mais consistente que seu veloz e instável companheiro de equipe (Max Verstappen – HOL) e tem frequentado pódios sucessivos.
Já tem duas corridas seguidas que o amigão Lance Stroll (CAN) não apronta. As honras da corrida passada na Áustria ficaram com o demolidor Daniil Kvyat (RUS), que espalhou geral já na primeira volta. Logo após a largada, Silverstone tem uma sequência de curvas num miolinho particularmente propenso às confusões da turminha da pancada.
Minha aposta?
Bottas, Hamilton e Ricciardo.
Veja como está a classificação do campeonato
Pilotos
1º Sebastian Vettel / ALE - Ferrari – 171 pontos
2º Lewis Hamilton / GBR - Mercedes – 151 pontos
3º Valtteri Bottas / FIN - Mercedes – 136 pontos
4º Daniel Ricciardo / AUS - Red Bull Racing – 107 pontos
5º Kimi Raikkonen / FIN - Ferrari – 83 pontos
6º Sergio Pérez / MEX - Force India – 50 pontos
7º Max Verstappen / HOL - Red Bull Racing – 45 pontos
8º Esteban Ocon / FRA - Force India – 39 pontos
9º Carlos Sainz Jr. / ESP – Toro Rosso – 29 pontos
10º Felipe Massa / BRA - Williams – 22 pontos
Equipes
1º Mercedes – 287 pontos
2º Ferrari – 256 pontos
3º Red Bull – 152 pontos
4º Force India – 89 pontos
5º Williams – 40 pontos
6º Toro Rosso – 33 pontos
7º Haas – 29 pontos
7º Renault – 18 pontos
9º Sauber – 5 pontos
10º McLaren – 2 pontos
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